Tõstuki osade vahetustsüklid varieeruvad olenevalt osa tüübist, töökeskkonnast, kasutussagedusest ja tõstuki mudelist. Südamiku kuluvatel osadel on aga suhteliselt standardsed hooldusvälbad. Järgnevad juhised põhikomponentide vahetustsüklite kohta, mis põhinevad tavatootjate soovitustel ja tööstuse tavadel.
Mootor ja määrdesüsteem (sisepõlemiskahveltõstukid)
Mootoriõli ja õlifilter: vahetage iga 240–1000 tunni või 3 kuu järel. Esimene asendamine vaheajal-soovitatav on 60–100 tundi. Täissünteetilise õli kasutamine võib intervalli pikendada.
Õhufilter: vahetage iga 240–1000 tunni järel. Tolmu ummistumise vältimiseks on soovitatav seda iga kuu õhupumbaga puhastada.
Diisli-/bensiinifilter: vahetage iga 240–1000 tunni järel. See on ühekordselt kasutatav kulumaterjal ning seda ei saa puhastada ega uuesti kasutada.
Süüteküünlad: vahetage standardsüüteküünlad iga 3000–6000 tunni järel; kõrge-soojusvahemikuga-mudelid nõuavad varasemat ülevaatust.
Hammasrihm: soovitatav vahetada iga 6000–9000 töötunni järel. Selle 10–20% varem vahetamine võib vältida purunemisi ja mootoririkkeid.

Hüdraulika- ja ülekandesüsteemid
Hüdraulikaõli: vahetada iga 9000–12000 töötunni järel; mõned standardid soovitavad olenevalt töötingimustest 1200–1500 tundi. Kui õli muutub mustaks või sisaldab lisandeid, vahetage see varem välja.
Hüdraulika käigukasti vedelik (käigukastiõli): Vahetage iga 6000–12000 töötunni järel.
Käigukastiõli: vahetada iga 9000–12000 töötunni järel.
Pidurivedelik: soovitatav vahetada iga 10 000 tunni või 2 aasta järel.
Pidurisüsteem
Piduriklotsid: tuleb välja vahetada, kui nende paksus on alla 6 mm. Tavaline asendustsükkel on 3000–6000 tundi. Kui piduripedaal tundub liiga madal või kostub sõidu ajal ebatavalist pidurdusmüra, tuleb seda kohe kontrollida.
Pidurikettad: Soovitatav on kontrollida iga 2–3 piduriklotside vahetuse järel. Kui leitakse sooned või ebaühtlane kulumine, tuleb need parandada või välja vahetada.
Rehvid ja ajamisüsteem
Tahked rehvid: tuleb välja vahetada, kui õhurõhuga probleeme pole, kuid turvise sügavus on alla 3 mm või tekivad praod.
Õhkrehvid: Kui külgseinale tekivad praod või punnid, tuleb lisaks turvise sügavusele need välja vahetada olenemata läbisõidust.






